Cuáles son las causas de la perforación de daños en la zapata de la pista?
En los últimos años, se han utilizado ampliamente plataformas de perforación rotativa. Debido al entorno de construcción relativamente duro de las plataformas de perforación rotativa, los zapatos de pista inevitablemente estarán sueltos, dañados, rotos y otras fallas. Entonces, ¿cuáles son las causas de daño a la zapata de pista de plataformas de perforación rotativa?
Las razones del daño y el desprendimiento de la pista de la plataforma de perforación son las siguientes:
Operación incorrecta durante giros
Cuando la plataforma de perforación gira, si un lado de la zapata de pista se mueve mientras el otro lado no lo hace. Causará un movimiento rotacional significativo, la pista puede quedarse atrapada en superficies de carretera desiguales que provocan daños.
Conducir en terreno desigual
Durante las operaciones de movimiento de tierra, el sitio de construcción a menudo es desigual. La conducción incorrecta en dicho terreno puede causar una distribución de peso localizada y una mayor presión, lo que resulta en daños a la zapatilla.
No en los restos de limpieza oportuna del culo de la zapatilla de pista
Los desechos como rocas o barro pueden entrar en la pista de la plataforma de perforación rotativa durante el trabajo o el movimiento. Si no se borra antes de conducir, los escombros pueden exprimirse entre la rueda de transmisión, el ralentí y el zapato de pista, lo que lleva a aflojar y eventual rotura de la cadena de vías.
Operaciones de manejo extendidas
Las plataformas de perforación rotativa no pueden ser conducidas durante períodos prolongados como los automóviles. La conducción prolongada puede dañar el mecanismo de caminar de la plataforma y reducir su vida útil. Al transportar la plataforma a largas distancias, es aconsejable usar un remolque de plataforma.
Estacionamiento incorrecto
La plataforma de perforación rotativa debe estar estacada en tierra plana. El estacionamiento en superficies desiguales puede provocar un estrés desigual en la zapatilla de vía, lo que hace que un lado tenga más peso y potencialmente resulte en la rotura o las grietas.
Tomar las siguientes medidas puede abordar el desgaste del mecanismo de caminar por el rastreador. Si se produce un desgaste significativo desde el principio, las operaciones deben detenerse de inmediato. Verifique la alineación del ratero, el rodillo portador, el rodillo de pista y la rueda dentada con la línea central longitudinal del chasis.
Para extender la vida útil del servicio, cambie las ruedas de soporte delantera y trasera mientras mantiene las ruedas de soporte individuales y de doble cara en sus posiciones originales. Cuando los componentes alcancen sus límites de desgaste, use la superficie dura para reparar o reemplazar el ratero desgastado, el rodillo portador, el rodillo de pista y la rueda dentada. Si los enlaces de pista se han alargado debido al desgaste, considere revertir los enlaces o reemplazarlos por otros nuevos.
Si tiene alguna consulta sobre la perforación de piezas de tren de rodajes de plataforma, como zapatos de pista, conjunto de cadena de vías, rodillo de pista, rodillo portador, rueda dentada e inventra. No dude en contactarnos.
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