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Las zapatas de oruga son piezas comunes de la maquinaria de construcción, y también una de las principales piezas que son fáciles de desgastar. Son ampliamente utilizadas en grúas sobre orugas, máquinas de pilotaje, bulldozer y excavadoras.
1. Preste atención al mantenimiento del nuevo conjunto de zapata de oruga.
Si usted no presta atención al mantenimiento de las zapatas de oruga cuando compra nueva maquinaria de construcción o reemplaza las zapatas de oruga, es fácil causar la distorsión del perno del riel de la cadena debido a un rodaje inadecuado. Por lo tanto, después de cada uso, sujete el extremo del pasador con una llave de tubo y hágalo girar para que el pasador se tense uniformemente. Esto puede evitar eficazmente el daño prematuro de la zapata de oruga causado por la torsión del pasador.
El pasador en forma de «cigüeñal» puede causar el desgaste de la orejeta del pasador, y finalmente provocar el aumento de la separación entre las zapatas o la falta de engranaje adecuado con el piñón. Por lo tanto, la llave de tubo se debe utilizar para girar cada pasador de 60 ° regularmente de acuerdo a las condiciones de uso para evitar el desgaste excesivo de las zapatas de oruga.
2. Mantenimiento regular.
El rodillo de oruga, los pernos de la zapata de oruga y los pernos de la rueda dentada se aflojarán debido a la operación de largo tiempo o la vibración de sobrecarga. Los pernos sueltos pueden causar fácilmente una separación anormal entre los pernos y las zapatas de la oruga o grietas en las zapatas de la oruga después de haber sido sometidas a tensión, lo que resulta en una fuerte reducción de la vida útil de la zapata de la oruga.
Por lo tanto, es mejor comprobar regularmente la oruga y reforzar los pernos y tuercas sueltos de acuerdo con la condición de la maquinaria.
3. Operar científicamente de acuerdo con los procedimientos de operación.
Cada tipo de maquinaria de construcción tiene especificaciones científicas de operación, que deben ser estrictamente observadas durante el funcionamiento de la maquinaria de construcción. Especialmente en la operación de carga de largo tiempo, es fácil causar la abrasión del lado de la zapata de oruga, rueda dentada y rueda loca debido a los viajes repetidos o giros bruscos en el terreno inclinado, por lo que es necesario evitar el mantenimiento oportuno en uso.
4. Cambie regularmente los lados de las orugas
Durante el funcionamiento de la maquinaria de construcción, es fácil causar un desgaste unilateral de las zapatas de las orugas debido a los hábitos de funcionamiento del operador o el impacto del entorno operativo. Por lo tanto, la posición de la máquina se puede cambiar regularmente durante el funcionamiento para reducir el desgaste excesivo unilateral. Cuando las piezas de engranaje de la rueda dentada y las zapatas de oruga se han desgastado seriamente, el conjunto de zapatas de oruga izquierda y derecha se puede quitar y reemplazar para reducir el desgaste excesivo.
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