Accidentes comunes y medidas de tratamiento de la plataforma de perforación rotativa
Tratamiento de accidentes de colapso de agujeros
El colapso del agujero es uno de los accidentes comunes de la perforación rotativa. Hay muchas razones para el colapso de agujeros, como problemas de calidad de carcasa; no reponer la lechada a tiempo; Problemas de calidad de lodo, o velocidad de elevación demasiado rápida de la broca, etc. Estos problemas pueden causar accidentes de colapso de agujeros.
La prevención debe ser el tratamiento principal para los accidentes de colapso de agujeros, y se deben utilizar medidas preventivas efectivas para reducir la probabilidad de accidentes de colapso de agujeros. Durante el proceso de construcción de perforación, en primer lugar, el lodo debe seleccionarse razonablemente para garantizar que la calidad del lodo cumpla con los requisitos estándar.
En segundo lugar, se debe prestar atención al control de la calidad de la carcasa, y al mismo tiempo, la carcasa debe colocarse firmemente en el mismo centro que el agujero. En tercer lugar, la oportunidad de la lechada debe garantizarse durante el proceso de construcción de perforación, y el tiempo de lechada debe controlarse en 3 horas. Finalmente, la velocidad de elevación de la broca de taladro debe controlarse razonablemente para evitar los accidentes de colapso de los agujeros causados por levantar demasiado rápido.
Todas estas son medidas preventivas efectivas que pueden reducir la probabilidad de accidentes de colapso de agujeros.
Si un agujero se derrumba durante el proceso de perforación, la construcción debe detenerse inmediatamente, el colapso se maneja de inmediato y la causa específica encontrada. Si el colapso es relativamente leve, rellene con barro de alta viscosidad. Si es serio, relleno con arcilla, y la construcción solo se puede continuar 15 días después de rellenar.
Manejo de accidentes de bloqueo de tuberías
El bloqueo de tuberías también es uno de los tipos más comunes de accidentes en la aplicación de la perforación giratoria de pilotes y la tecnología de construcción de la formación de agujeros. También hay muchas razones para los accidentes de bloqueo de tuberías, como el tiempo de vertido largo que conduce a la sedimentación de concreto y el bloqueo de conductos; La profundidad enterrada del conducto es demasiado grande; La hermética del conducto es insuficiente; la velocidad de vertido es demasiado rápida, etc.
Para la prevención de accidentes de bloqueo de tuberías, las medidas específicas deben tomarse en combinación con las causas del bloqueo de tuberías. Por ejemplo, siga vertiendo concreto a una velocidad uniforme y preste atención a controlar la depresión del concreto. En circunstancias normales, la depresión debe controlarse a aproximadamente 20 cm.
En segundo lugar, agregar un coagulante al concreto adecuadamente puede retrasar el tiempo de ajuste inicial del concreto y ayudar a evitar los accidentes de bloqueo de tubería. Durante el proceso de construcción, se debe prestar atención al monitorear las condiciones del orificio, y se debe agregar concreto cuando el orificio ya no se enojará. Después de su uso, el catéter debe enjuagarse a fondo para garantizar la limpieza del catéter y para evitar accidentes de bloqueo de tuberías causados por una limpieza insuficiente del catéter. Si se produce el bloqueo de la tubería, es necesario usar barras de acero para limpiar la parte superior del catéter.
Manejo de accidentes de pila rotos
Las razones principales de las pilas rotas son una mala coincidencia entre el concreto vertido sucesivamente, lo que facilita la ruptura; El catéter está bloqueado, lo que afecta el efecto de formación de vertidos y pilotes, y luego se produce el accidente de rotura de la pila.
Para el accidente de pila roto, el trabajo de prevención también debe hacerse bien.
En primer lugar, se debe prestar atención al control de la calidad del catéter para garantizar la resistencia a la tracción del catéter al mismo tiempo, el diámetro interno del catéter debe ser consistente.
En segundo lugar, el catéter debe limpiarse bien después de que se aplique. Se puede usar una pistola de agua de alta presión para el enjuague para eliminar los desechos y asegurarse de que su pared interior esté limpia. Finalmente, el catéter debe inspeccionarse antes de que se realice la prueba de tensura del agua para verificar su opresión.
Para obtener más detalles sobre ajustes específicos y prácticas de mantenimiento, consulte otro artículo o comuníquese con un técnico calificado.
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